Fassrolle / Barrelroll

Zitat
Regelbuch Deutch REPRINT 2013
Seite 8

FASSROLLE (    )
Schiffe mit einem   -Symbol in der Aktionsleiste können die Aktion FASSROLLE durchführen. Dies ist eine Seitwärtsbewegung, mit der man die Position des Schiffs leicht anpassen kann, ohne dabei die Flugrichtung zu ändern. Um eine Fassrolle zu fliegen, handelt man folgende Schritte ab:

1. Man nimmt die Manöverschablone [   1].
2. Dann legt man sie entweder an die linke oder an die rechte Seite der Schiffsbasis an (wo genau sie anliegt, bleibt dem Spieler überlassen, solange kein Teil der Schablone nach vorn oder hinten über die Basis hinausragt.)
3. Die Schablone muss gut festgehalten werden, während man das Schiff nimmt und ans andere Ende der Schablone setzt. Auch hier darf kein Teil der Schablone über den Rand der Basis hinausragen. Der Bug des Schiffs muss nach der Fassrolle in dieselbe Richtung zeigen wie zuvor.

Wenn eine Fassrolle dazu führen würde, dass sich die Basis des Schiffs mit einem anderen Schiff oder einem Hindernismarker überschneidet, kann sie nicht durchgeführt werden. Dem Spieler ist es erlaubt nachzumessen, ob eine Fassrolle durchgeführt werden könnte, bevor er sich für diese Aktion entscheidet.

Seite 8, Barrel Roll, Punkt 3 schrieb:Holding the template firmly in place, lift the ship
off the play surface. Then place the ship at the
opposite end of the template, making sure no
part of the template goes beyond the front or
back edge of the base.

XsrX schrieb:Sowohl aus dem deutschen als auch dem englischen Text lese ich heraus, dass die Rolle-1/2-rückwärts damit möglich ist.

Shaadea schrieb:Wichtig, ist als Zusatz im FAQ: Auch die Schablone darf bei der Fassrolle nicht mit einem Hindernis überlappen (mit einer Schiffbase aber schon)! Und Flugkunst (Expert Handling) ist eine Fassrolle, folgt also allen Regeln und Einschränkungen der Fassrolle (plus Bonus mit Entfernen des TL).

FAQ S. 5 schrieb:Überschneidende Schiffe in einer Linie
Manchmal berühren sich Schiffe am Ende einer Runde, die sich parallel
zueinander befinden und in die gleiche Richtung ausgerichtet sind. Wenn die
Basen beider Schiffe gleich groß sind und in der nächsten Runde das gleiche
Geradeaus [ ]-Manöver durchführen überschneiden sich die Schiffe in der
nächsten Runde nicht und werden auch nicht als sich berührend angesehen,
selbst wenn sie sich physisch weiterhin berühren sollten.

tkundnobody schrieb:

FAQ S. 5 schrieb:Überschneidende Schiffe in einer Linie
Manchmal berühren sich Schiffe am Ende einer Runde, die sich parallel
zueinander befinden und in die gleiche Richtung ausgerichtet sind. Wenn die
Basen beider Schiffe gleich groß sind und in der nächsten Runde das gleiche
Geradeaus [ ]-Manöver durchführen überschneiden sich die Schiffe in der
nächsten Runde nicht und werden auch nicht als sich berührend angesehen,
selbst wenn sie sich physisch weiterhin berühren sollten.

Auch wenn hier nicht explizit von der Fassrolle gesprochen wird, ist es doch anwendbar. Beide stehen parallel und beide führen ein   Manöver durch, wenn auch zur Seite. Also würde ich sagen, ja es darf.

Udo77 schrieb:Solange du beim Rollen die Nippel nicht berührst sollte es ok sein.

Widukind schrieb:

Udo77 schrieb:Solange du beim Rollen die Nippel nicht berührst sollte es ok sein.

Das erlaubt meine Frau auch gar nicht, dass ich anderen beim X-Wing....

Sarge schrieb:

tkundnobody schrieb:

FAQ S. 5 schrieb:Überschneidende Schiffe in einer Linie
Manchmal berühren sich Schiffe am Ende einer Runde, die sich parallel
zueinander befinden und in die gleiche Richtung ausgerichtet sind. Wenn die
Basen beider Schiffe gleich groß sind und in der nächsten Runde das gleiche
Geradeaus [ ]-Manöver durchführen überschneiden sich die Schiffe in der
nächsten Runde nicht und werden auch nicht als sich berührend angesehen,
selbst wenn sie sich physisch weiterhin berühren sollten.

Auch wenn hier nicht explizit von der Fassrolle gesprochen wird, ist es doch anwendbar. Beide stehen parallel und beide führen ein   Manöver durch, wenn auch zur Seite. Also würde ich sagen, ja es darf.

Also bei diesem Beispiel stehen die Schiffe praktisch hintereinander.
Hier wäre es nicht egal, welches Schiff sich zuerst bewegt.
Der hintere würde beim "überspringen" aufsetzen (wegen der Nippel).
Es müsste sich also das vordere zuerst bewegen und das hintere wird rangezogen.
Ich finde das Beispiel nicht so passend, weil es eine ganz andere Bewegung ist.